Le pourquoi du comment de mon site :
Il y a quelques temps (année 2009) en grande discussion avec des collègues de travail sur la restauration de voitures anciennes, je me suis dit que je m’y mettrai bien aussi volontairement.
Par manque de place (pas de garage) et même si j’apprécie la voiture cela n'est pas une réelle passion alors je me suis dit "Par contre je me verrai bien au guidon d'une veille bécane ", si si je vous l'assure je me le suis dit comme ça. Je me suis aussi dit ça me rappelera quand j'étais au guidon de ma MBK que j'adorais démonter, remonter , réparer...
Alors je me suis lancé et j'ai cherché celle qui sera bien dans mes mains et avec laquelle je me sentirai bien (on dirai que je parle d'une femme !!!), j'ai visité les différents sites internet qui proposent d'acheter ce genre de chose, je ne les cites pas je pense que vous les connaissez tous.
Après quelques mois de recherche je trouve celle qui me paraît correcte à un prix correct. Moteur tournant pas de rouille dans un jus correct (mais c'est pas le problème le but est de la restaurer) avec quelques pièces en moins que je retrouverai bien sur les mêmes sites. Je la trouve dans le limousin ou habite un peu de famille et c'est de la que commencera mon histoire avec cette moto. C'est une motobecane D45s de 1955.
Je vais vous raconter maintenant en image les étapes par lesquelles je vais passer en espèrant obtenir un résultat proche de ce qu'elle était d'origine
